Em redes de comunicação móvel, "sobrecarga do sistema" ocorre quando o tráfego excessivo de serviços ou muitos dispositivos tentam se conectar simultaneamente, sobrecarregando os recursos da rede, levando a congestionamento, velocidades lentas ou falhas de conexão. Mecanismos de proteção do sistema são ativados para lidar com essas sobrecargas. Estratégias específicas incluem as operadoras de rede liberando mais espectro licenciado, alocando recursos por meio de fatiamento de rede, implementando limitação dentro das unidades funcionais da rede central e habilitando mecanismos como temporizadores de retrocesso e mensagens de sobrecarga para controlar e gerenciar efetivamente o volume de usuários.
1. Ativação de Sobrecarga: Em uma rede 5G (NR), a Função de Gerenciamento de Acesso e Mobilidade (AMF) envia uma mensagem de "Ativação de Sobrecarga" para outros elementos de rede relevantes (como gNBs) com base em seus limites de capacidade de processamento (configuração), indicando uma condição de sobrecarga. Isso aciona medidas de controle de congestionamento (como rejeitar solicitações de conexão de alguns equipamentos de usuário (UEs)) para proteger a rede contra falhas. Ativação de Sobrecarga envolve o envio pela AMF de uma mensagem NGAP Overload Activation para o nó NG-RAN (Radio Access Network), solicitando que ele limite certos tipos de tráfego e redirecione ou rejeite solicitações para manter a estabilidade da rede durante períodos de alta demanda.
1.1 O Controle de Sobrecarga Envolve
1.2 O Controle de Sobrecarga tem três objetivos:
2. o procedimento de Parada de Sobrecarga sinaliza ao nó NG-RAN ao qual a AMF está conectada que a situação de sobrecarga terminou e que as operações normais devem ser retomadas. O procedimento de Parada de Sobrecarga usa sinalização não associada ao UE. Uma operação de Parada de Sobrecarga bem-sucedida é mostrada na Figura 8.7.8.2-1 abaixo, onde:
![]()
Um nó NG-RAN que recebe a mensagem "OVERLOAD STOP" deve assumir que a situação de sobrecarga para a AMF receptora terminou e deve retomar as operações normais para o tráfego aplicável à AMF.