À medida que o comboio entra na era dos comboios de alta velocidade, a comunicação na rede privada ferroviária torna-se cada vez mais importante; as redes sem fios GSM-R e 5G/FRMCS são a chave para garantir a alta velocidade,Comunicação contínua e fiável para a operação e segurança ferroviária atual e da próxima geração. nas redes de comunicação ferroviária, incluindo as redes sem fios GSM-R e 5G ((NR), para além da cobertura e da análise da capacidade,O ambiente, como estações ferroviárias e túneis, tem um impacto significativo na comunicação e na percepção dos utilizadores, e a modelagem de áreas exteriores e interiores (incluindo estruturas e materiais de edifícios) podem prever com precisão a propagação do sinal e garantir uma comunicação fiável ao longo das ferrovias.
1、O planeamento das RAN específicas do caminho-de-ferro refere-se ao planeamento das redes de acesso por rádio para permitir comunicações para as operações ferroviárias, como sinalização e sistemas de comunicação móvel ferroviária.Isto porque a indústria ferroviária tem requisitos únicos para a segurança, desempenho e fiabilidade que exigem uma consideração especial no planeamento da RAN. Além disso, a rede de comunicação sem fio ferroviária deve ser suficientemente robusta,segurança e apoio à comunicação contínuaA cobertura ininterrupta é igualmente essencial em toda a via ferroviária (incluindo túneis, sob pontes e zonas remotas ou montanhosas).
2、As ferrovias de cobertura contínua atravessam frequentemente terrenos remotos e acidentados;assegurar que o sinal em todas as zonas da ferrovia (incluindo túneis e passagens de ponte) permaneça forte e ininterrupto, estes são fundamentais para manter a segurança das comunicações e a eficiência operacional.
3、Além de um elevado grau de fiabilidade, a rede deve dispor de medidas de redundância suficientes para proteger contra eventuais falhas de comunicação,que são essenciais para os sistemas críticos para a segurança e para a gestão das operações dos comboios.
4、Suporte à mobilidade elevada A mobilidade dos comboios de alta velocidade é outra consideração única; a RAN deve ser capaz de lidar com altas velocidades de forma transparente e fiável,durante o qual está envolvido na gestão da mudança entre sites celulares sem deixar cair linhas ou sessões de dados, que são críticos para comunicações contínuas.
5、 Planeamento da capacidade, qualidade do serviço e interoperabilidade O planeamento da rede sem fios ferroviária RAN deve igualmente ter em conta as demandas de carga variáveis,Incluindo o aumento da procura durante as horas de pico e as flutuações significativas baseadas nos horários dos comboios de passageirosA qualidade do serviço (QoS) exige ainda priorizar as comunicações críticas (por exemplo, as comunicações dos serviços de emergência) em detrimento dos serviços menos importantes. Compatibility of technologies and standards for railroad wireless network (RAN) planning is also important as the railroad industry is transitioning from older technologies such as GSM-R (Global System for Mobile Communications in Railroads) to newer technologies such as FRMCS (Future Railroad Mobile Communications System based on 5G).
